蜘蛛车-卡斯特高空-蜘蛛车高空作业车

目前，国外高空作业机械品种规格繁多，已形成一个非常大的行业，并且成立了---化组织(tc214)。纵观近十年的国际工程机械博览会，大家可以清楚地看到，高空作业机械是一个非常大的产业，其总的趋势是：

____致力于扩大作业范围，满足不同作业的需要;

____安全与意识不断提高;

____零部件制造进一步向化、精细化、个性化发展;

____产品进一步智能化。

如今，人们购买机械设备都会考虑到进口设备，抑或是想要了解shi界上hao的设备品牌和它的价格情况。下面，看看国际上高空作业机械的现状及发展情况。

欧洲高空作业车行业

欧洲高空作业车生产厂家多，欧洲仅意大利已知的就有二十家左右高空作业车生产厂，德国、法国、英国、芬兰、丹麦等国也都有很多高空作业车生产厂，可以说欧洲是高空作业车主要的产地。欧洲产品的结构型式齐全，高空作业机械按臂架结构可分为折叠臂、伸缩臂、混合臂等型式，欧洲产品各种结构都有采用，尤其是各种结构的混合臂产品，美国和日本很少见，蜘蛛车，而欧洲混合臂产品非常多。欧洲产品作业高度规格全，作业高度di在10m左右，da高度超过100m;北美地区的产品da作业高度基本不超过70m，日本产品da作业高度不超过60m。欧洲高空作业机械生产历史长，技术水平高，因此目前欧洲产品在上销售范围为广泛，中东、东南亚、南美洲等地都是以欧洲产品为主。从以上几点可以说明欧洲是高空作业车发达，技术水平gao的地区。但欧洲基本上不生产和使用高空绝缘车，目前仅芬兰有公司生产大高度高空绝缘车。

北美地区高空作业车行业

北美高空作业车产品以绝缘型为主，约占总量的65%，这是由于北美地区的法规、政策对多数高空作业具有绝缘性能要求。shi界上da的三家绝缘型高空作业车生产企业集中在美国，其绝缘式高空作业车产品在上处于领xian---。北美也是高空作业车(包括绝缘型和普通型)销量da的地区，和欧洲相比，北美地区的高空作业车作业高度较低，为---绝缘性能，北美高空作业车多采用较为简单的结构型式，只有低高度产品和低绝缘等级的产品，使用复杂程度较高的混合臂结构，中等高度产品使用折叠臂结构较多，大高度产品多使用伸缩臂结构。北美的高空作业车生产厂家较为集中。

日本高空作业车行业

日本高空作业车使用普遍，普通型和绝缘型产品都得到广泛使用。日本高空作业车的作业高度较低，小巧、灵活是其主要特点。日本高空作业车生产厂家高度集中，既有普通高空作业车，又有绝缘车，同时也生产自行走产品。

其它地区高空作业车行业

除以上和地区外，其它地区高空作业车生产厂很少。韩国近几年出现多家高空作业平台生产企业，其规模较小。

国外主要高空车厂家产品分析

1)除日本外，国外大高度的高空作业车生产厂集中在欧洲，---是德国和意大利各主要生产厂都有超过60m的大高度产品。

2)没有纯折叠臂产品，只在早期产品介绍中见到国外公司有纯折叠臂结构的产品，目前欧美小高度产品基本采用全伸缩臂产品，大高度产品使用混合臂结构。

3)近年带飞臂结构折叠臂的产品在意大利迅速发展，da已达到30m，且在原折叠加伸缩臂的结构上，又增加飞臂的结构越来越多。这种产品的主要优势是结构紧凑。

国外自行式高空作业平台

主要特点

自行式高空作业平台采用---行走底盘，行走速度低，适用于长期作业和重载作业。自行式高空作业平台是国际上使用普遍的高空作业设备，目前国际自行式高空作业平台行业主要有以下特点。

1)使用---普遍。为---作业人员的安全，欧美等发达地区规定高空作业高度超过2m，必须使用高空作业平台，因此欧美地区自行式高空作业平台---普及，仓库理货、设备维护，建筑施工、清洗作业等都大量使用自行式高空作业平台。

2)产品型式丰富，蜘蛛车租多少钱，能够满足各种高空作业需求。由于不使用汽车底盘，因此不必受到汽车底盘安装尺寸、承载能力和道路行驶法规的---，自行式高空作业平台结构多种多样。按动力源可分为电驱动型和发动机型。电驱动型适用于室内和小型设备，发动机型适用于野外使用和大型设备。按照伸展机构可分为桅柱式、剪叉式、臂架式，臂架式又可以分为折叠臂型和伸缩臂型。各种不同结构的产品适应不同作业需求。

3)欧美和日本是自行式高空作业平台的主要生产地。主要自行式高空作业平台生产商集中在北美、欧洲和日本。

4)近年来蜘蛛式产品在欧洲发展迅速。其特征是履带低速行走，支腿支撑作业，---适用于场地狭小、道路条件差、野外道路、楼面等场所。从---应用情况看，多用在宾馆、大型建筑和野外场地的设备和建筑维护、施工作业。

根据以---析和数据，有以下几点结论。

1)国际高空作业机械行业发展不均衡，欧洲、美国和日本等发达行业发展水平高，使用普遍，其它地区发展滞后，行业规模仍较小。

2)高空作业机械行业的发展和经济水平密切相关，经济发展水平较高的地区，高空作业机械的使用非常普及。

3)高空作业车产品的发展和当地的法规、政策等密切相关。

如欧洲不允许带电作业，欧洲几乎没有绝缘型高空作业车，美国对高空作业有绝缘要求，美国的绝缘型高空作业车非常发达，但其普通型高空作业车技术水平和欧洲相比要低。