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纵观整个高空作业行业，从几千年前出现亭台楼阁，人们发明了木脚手架、竹脚手架，到工业---以后使用钢制脚手架，再到机械平台，高空作业机械的发展历史并不短。

事实上，早在上世纪末到本世纪初，欧美等发达已经纷纷---脚手架禁用政策，这一法则、制度将事故率降低了80%多，高空作业车租赁施工法已经成为这些发达的主流施工方法，使用脚手架的工程已廖若星辰，这与我国现在大部分工程大量使用脚手架的现实形成鲜明的对照。

我国从改革开放以来，已成为发展前景---的建筑市场，但在清洗及设备安装、防火装配、立体施工、装饰装修、外立面结构围护领域一直---依赖脚手架，效率降低，钢管扣件破损率高，尤其是高空坠落、脚手架倒塌等已成为久治不愈的。

高空作业平台的效率安全性

单就安全和效率来看，至少与欧美发达存在二、三十年甚至更长的差距。而同为---家—巴西（金砖四国之一），因在2000年后开始提倡和立法安全高空作业车的行动，使巴西的事故率从2000年的11.3降到2010年的6.1（单位是每百万人次）。

而关于机械化作业和人工搭建脚手架作业之间的成本对比，好多业主和承包商并没有做过详细的计算，但却在潜意识里存在一些误区，他们总认为采用安全的高空作业车施工---使成本加大。实则不然，高空作业车施工法，是安全+生产效率提高+成本降低+业务增长的综合优势工法。尤其在当下，的人口红利即将耗完，劳动力在萎缩（从2012年起）。人工成本在逐年提高，早90年代一个工人，---30-50元即可，2000年后，80-100元/天即可，现在零工基本都在200-300元之间，而且基本是60后、70后，80后、90后中很多人不愿再从事该工种，而一副脚手架少配4人，按现行工价，每天共800元，远高于市场高空作业车租赁价。再加上脚手架的拆装均需人工，耗时长，效率低下，在短期的小型工程如粉刷涂料、安装广告、门窗、机电行车检查等工作中，尤为---。即便在大型工程如高架桥、城市立交等工种中，采用高空作业车也比用脚手架成本低。

综合以上可以看出，采用高空作业车租赁施工法，不但快捷节约时间，而且成本---降低，还有其它---的好处，深圳蜘蛛车租赁，诸如安全不影响交通、省心等。对于以后的承包商竞争，不但是关系与造价的竞争，谁优先掌握---的施工工艺，谁就可能在下一轮的竞争中存活下来。

一、 未经培训合格并获得操作、驾驶资格---的人员严禁操作高空作业车。

二、 行驶前准备

1、 操作前应仔细阅读说明书，了解驾驶、使用要求，掌握整车行驶性能参数。

2、 行驶前按底盘使用要求进行底盘油位、水位等检查。

3、 检查燃油箱油位。（需考虑高空和起重作业的油耗）

4、 检查液压油位，---液压箱中的油量达到规定值。

5、 检查上、下臂是否落位，不得悬空。

6、 检查工作平台内是否有遗漏的的工具或物品，如果有，及时取下。在车辆行驶时，工作平台内部的放置没有固定的物品。

7、 检查支腿是否完全收回。

8、 检查取力---杆是否已使取力齿轮与汽车变速箱脱离