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拉缸是高空作业车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧---封性，从而导致高空作业车气缸压缩压力降低，臂式高空车租售用途，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，---时会引起曲轴箱爆；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟---；高空作业车发动机噪声异常；高空作业车发动机不能正常工作甚至熄火。

高空作业车发动机拉缸故障的主要原因是：

1、高空作业车发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成高空作业车发动机过热；

2、活塞环断裂，刮伤缸壁；

3、活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；

4、高空作业车活塞环因积碳卡死在环槽内，丧---封作用；

5、活塞销外出，刮伤缸壁；

6、气缸内进入异物；

7、活塞与缸壁配合间隙过小；

8、活塞销装配过紧，引起活塞变形；

9、活塞热变形---或烧顶熔化；

10、高空作业车发动机长时间高速或超负荷运转等。

高空作业平台根据动力源的不同的分为：全电动高空作业平台，柴油驱动高空作业平台，臂式高空车租售，拖车式高空作业平台 和车载式高空作业平台这四大类型。

全电动高空作业平台是属于自行走中的一种，臂式高空车租售图片，其次自行走还有柴油驱动，一般来说进口的高空作业平台一般都是全电动的，而国产出现了拖 车式，在施工的时候需要其他的动力源例如车拉，或者人力将设备拖到目的地区域后再进行高空作业。由于其设计的难度以及生产成本安全方便系数等不同，导致了其 价格的差异非常大，然后小编提醒以及安全才是高空作业平台的本质要求，在购买时候一定要质询相关的厂家或者---选择合适的设备，不要为了买设 备而买设备。